試駕全新比亞迪

評分：51 / 100 （本報告將從續(xù)航、科技配置、動態(tài)體驗等十個方面進行專業(yè)評測，純咱們研究員主觀體驗感受打分，報告僅供參考，實際體驗請以您試駕為準。）溫馨提示：報告字數(shù)共2500+，預(yù)計閱讀時間 8 分鐘...品牌（8分）比亞迪在國內(nèi)品牌認知度很高，算是國內(nèi)新能源車的標桿。

秦Pro DM可以實現(xiàn)80km的綜合工況純電續(xù)航里程，百公里油耗低至1L油耗，如***用純電形式基本不耗油；80公里的續(xù)航完全足夠日常上下班使用，該車有純電和混動兩種模式，可以根據(jù)駕駛需求選擇最經(jīng)濟節(jié)能的駕駛模式。經(jīng)過試駕，比亞迪秦pro混動的表現(xiàn)非常出色。

比亞迪元純電動版試駕：元新能源的整體輪廓和汽油版的元幾乎沒有太多區(qū)別，最新家族式“龍臉”設(shè)計也被運用在了這臺車上，車身和車頂***用雙拼色的設(shè)計，非常的年輕化。大燈光源除了日間行車燈為LED，遠近光均為鹵素大燈，配置上略微有些低。

以下是比亞迪唐混動試駕的評價：比亞迪唐混動在動力方面表現(xiàn)非常出色，其最大輸出功率達到了205馬力，百公里加速僅需9秒。此外，它還配備了豐富的配置，如全景天窗、大尺寸中控屏、胎壓監(jiān)測、ESP、360度全景影像、遙控駕駛和空氣凈化等。這些配置讓駕駛體驗更加舒適和便利。

周末開了一下比亞迪元UP，很有趣的一款比亞迪造給年輕人的車。比亞迪王朝網(wǎng)的小型車是沒有轎車的，元UP是一個小型SUV。

試駕比亞迪宋max手動擋，給人留下深刻的印象。這款車搭載了5t發(fā)動機，經(jīng)過實際體驗，證明其技術(shù)成熟可靠。同時，宋MAX還***用了電子擋桿和電子手剎，這種設(shè)計不僅節(jié)省了空間，也使得前排布局更為合理，操作起來極為便捷。