老邁騰1.8t燒機(jī)油怎么辦?

1、夏季在高速公路上長距離行駛，或牽引掛車行駛，或在山區(qū)行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)在苛刻條件下運(yùn)轉(zhuǎn)期間，機(jī)油油位必須保持在正常液位內(nèi)。

2、邁騰8t燒機(jī)油的問題，可以嘗試以下方法解決。首先，可以直接拆下油底殼，拿出活塞，更換活塞環(huán)處理。同時(shí)，必須定期檢查油位，防止油量不足出現(xiàn)燒機(jī)油，應(yīng)隨查隨加。在加油時(shí)和長途駕駛之前檢查機(jī)油油位是一個(gè)好習(xí)慣。如果確定是熱車燒機(jī)油且不是很嚴(yán)重，為安全起見，可先進(jìn)行缸壓測試。

3、因此要解決問題必須從根源油路開始才是去根的辦法。活塞環(huán)卡滯的后果出現(xiàn)燒機(jī)油的現(xiàn)象，機(jī)油因?yàn)榛钊h(huán)沒有彈性，有很多機(jī)油殘留在缸壁參與燃燒。時(shí)間長了堵塞三元導(dǎo)致車輛無力費(fèi)油，嚴(yán)重會(huì)拉傷缸壁。

4、解決方法：大修發(fā)動(dòng)機(jī)：如果對(duì)車輛進(jìn)行大修，車輛折舊嚴(yán)重，成本高，后期磨合麻煩。

一汽大眾邁騰2015款發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油

引擎使用狀況：！--過度使用引擎，特別是在高溫、高海拔等惡劣環(huán)境中運(yùn)行，可能導(dǎo)致機(jī)油消耗過快，引發(fā)燒機(jī)油。 油品質(zhì)量：！--使用低質(zhì)量機(jī)油，或者未按時(shí)更換機(jī)油，同樣可能造成機(jī)油消耗過多，引發(fā)故障。

發(fā)動(dòng)機(jī)好比是汽車的心臟，發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油說到底還是活塞環(huán)出了問題，正常情況下每1000km會(huì)有0.2L的機(jī)油損耗，如果超出過多則有可能發(fā)生燒機(jī)油。活塞環(huán)如果密封出了問題，機(jī)油就會(huì)跟著活塞的運(yùn)動(dòng)，偷偷的鉆進(jìn)燃燒室參與燃燒，進(jìn)而發(fā)生了燒機(jī)油現(xiàn)象。大眾車系廠商為了延長發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命，而造成燒機(jī)油。

燒。因?yàn)楦目钴囆桶l(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)不合理，所以普遍存在燒機(jī)油的現(xiàn)象。大眾邁騰源自和帕薩特B6關(guān)系緊密的FutureB6，這也是一汽大眾建廠以來將要生產(chǎn)和銷售的第一款B級(jí)轎車。

大眾邁騰燒機(jī)油情況與發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)以及車輛的使用、保養(yǎng)有關(guān)。根據(jù)轎車使用條件，每臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油消耗率均可能不同，并且隨發(fā)動(dòng)機(jī)的使用時(shí)間機(jī)油消耗率也將發(fā)生變化。根據(jù)駕駛方式及轎車使用條件，本車機(jī)油消耗率最高不超過0.5 l/1，000 km - 新車最初5，000km 內(nèi)的機(jī)油消耗率可能略高于該數(shù)值。